51) De acordo com a Portaria Inter-Ministerial, o início da jornada para tripulante na condição de reserva, não poderá ser inferior a:
a) 15 minutos antes do início da reserva
b) 30 minutos antes do início da reserva
c) 45 minutos antes do início da reserva
d) 60 minutos antes do início da reserva
52) O número de reservas que o aeronauta poderá concorrer não deverá exceder a:
a) 6 mensais
b) 8 mensais
c) 10 mensais
d) Não há limites
53) Para os aeronautas de empresas de transporte aéreo regular, o período de reserva não deverá exceder a:
a) 6 horas
b) 8 horas
c) 10 horas
d) 12 horas
54) Considera-se viagem:
a) A programação de trabalho do tripulante
b) O trabalho realizado pelo tripulante, contando desde a saída de sua base até o regresso à mesma
c) O trabalho realizado pelo tripulante, contando desde sua apresentação até o encerramento do mesmo
d) A duração do trabalho do aeronauta, contando desde sua apresentação no local de trabalho até o regresso a base.
55) Uma tripulação com base GRU, efetuou a seguinte programação:
- 2ª feira: GRU / SSA / FOR
- 3ª feira: FOR / BEL / MAO
- 4ª feira: MAO (Dia Inativo)
- 5ª feita: MAO / BSB / GIG
- 6ª feira: GIG / CNF / GRU
Pergunta-se: Quantas jornadas realizou esta tripulação?
a) 4
b) 5
c) 3
d) Nenhuma
Obs:
2ª feira: GRU / SSA / FOR
3ª feira: FOR / BEL / MAO
4ª feira: MAO (Dia Inativo)
5ª feita: MAO / BSB / GIG
6ª feira: GIG / CNF / GRU
4 jornadas, 8 etapas, 1 viagem e 1 dia inativo.
56) Os limites de pousos permitidos para uma jornada serão respectivamente para as Tripulações Simples, Composta e de Revezamento:
a) 4 - 6 - 4
b) 5 - 6 - 4
c) 4 - 5 - 6
d) 5 - 4 - 6
57) Os limites de vôo do tripulante de aviões a jato, não poderá exceder em cada mês, trimestre e ano respectivamente:
a) 100 - 270 - 850 horas
b) 085 - 270 - 930 horas
c) 090 - 230 - 930 horas
d) 085 - 230 - 850 horas
Obs: Os limites de tempo de vôo do tripulante não poderão exceder em cada mês, trimestre ou ano, respectivamente, em aviões:
Convencionais => 100 - 270 - 1000 horas
Turbohélice => 100 - 255 - 935 horas
A jato => 85 - 230 - 850 horas
Helicópteros => 90 - 260 - 960 horas
58) Se um tripulante efetuou 85 horas de vôo em janeiro, 85 horas em fevereiro, quantas horas de vôo poderá efetuar em março, se voou jato?
a) 85
b) 70
c) 60
d) 90
Obs: Janeiro = 85 horas; Fevereiro = 85 horas; Março = 230 (voando jato) - 85 - 85 = 60 horas
59) Quando o aeronauta tripular diferentes tipos de aeronave (jato e turbohélice), deverá ser observado:
a) O maior limite de horas para o mês, trimestre e ano
b) O menor limite de horas para o mês, trimestre e ano
c) O limite é igual para todos os tipos de aeronave
d) Não há limites de horas para o mês, trimestre e ano
60) Como serão calculados os limites de tempo de vôo para aeronautas de empresas de transporte aéreo regular, que tenham trabalhado um período inferior a 30 dias?
a) Serão proporcionais ao limite mensal
b) Serão proporcionais ao limite mensal + 10 horas
c) Serão proporcionais ao limite mensal - 10 horas
d) O limite é igual para todos os tipos de aeronave
61) Qual o limite de horas de vôo que um tripulante poderá efetuar se trabalhar apenas 18 dias e voasse aviões a jato?
a) 51 horas
b) 41 horas
c) 61 horas
d) 85 horas
Obs: Fórmula => "? dias" x "horas do tipo de avião no mês" / 30 + 10 horas
Logo: 18 x 85 / 30 + 10 = 61 horas
62) Um tripulante estava efetuando uma programação onde sua apresentação foi às 09:00 horas, o corte final dos motores em Recife foi às 13:30 horas e a condução foi colocada à sua disposição às 14:30 horas. Pergunta-se: Que horas iniciou o seu repouso?
a) 14:30
b) 14:00
c) 13:30
d) Após 11 horas de trabalho
63) O número de comissários a bordo, será correspondente ao número de:
a) Passageiros a bordo
b) Assentos da aeronave
c) Saídas de emergência
d) Saídas de emergência a nível de piso
64) A duração do repouso do aeronauta é determinada em função:
a) Do tipo de tripulação
b) Da programação efetuada
c) Da hora da apresentação da tripulação
d) Do tempo de trabalho da jornada anterior
Obs: Repouso proporcional à jornada => Jornada de até 12 horas, 12 horas de repouso; Jornada entre 12 e 15 horas, 16 horas de repouso; Jornada superior a 15 horas, 24 horas de repouso.
65) Se uma Tripulação Composta trabalhou 9 horas e 30 minutos, quantas horas de repouso terá direito?
a) 12 horas
b) 15 horas
c) 16 horas
d) 24 horas
66) Uma Tripulação de Revezamento trabalhou 13 horas e 15 minutos. Quantas horas de repouso terá direito?
a) 12 horas
b) 16 horas
c) 20 horas
d) 24 horas
67) O período de repouso de um tripulante que trabalhou 10 horas e 30 minutos será de:
a) 12 horas
b) 11 horas
c) 15 horas
d) 16 horas
68) Um aeronauta que voa em aeronave turbohélice, num determinado mês trabalhou 18 dias. Portanto, seu tempo de vôo máximo será de:
a) 60 horas
b) 70 horas
c) 85 horas
d) 100 horas
Obs: Fórmula => "? dias" x "horas do tipo de avião no mês" / 30 + 10 horas
Logo: 18 x 100 / 30 + 10 = 70 horas
69) Se um tripulante trabalhou 20 horas, seu repouso será de:
a) 15 horas
b) 16 horas
c) 20 horas
d) 24 horas
70) Se uma Tripulação Simples iniciar sua jornada às 15:00, a mesma poderia trabalhar até às:
a) 01:00
b) 01:30
c) 02:00
d) 02:30
Obs: Jornada da Tripulação Simples = 11 horas
15(d) - 16(d) - 17(d) - 18(n) - 19(n) - 20(n) - 21(n) - 22(n) - 23(n) - 24(n) - 01(n) - 02(n)
Tem-se 8 horas de trabalho noturno (8 x 7' 30'' = 60'). Logo, o final da jornada será às 01:00.
71) Um comissário retornou a sua base às 03:00 de uma segunda-feira e teve uma jornada superior a 3 horas. Este comissário poderia voar na:
a) Terça-feira até as 23:00
b) Segunda-feira após as 23:00
c) Segunda-feira até as 22:30, respeitando seu repouso
d) Terça-feira a qualquer hora, inclusive após as 23:00
72) Um tripulante chegou em BSB em uma segunda-feira às 23:00 e efetuou 2 horas de jornada. A que horas poderá este tripulante trabalhar?
a) Na quarta-feira após as 23:00
b) Na terça-feira após o seu repouso e até as 23:30
c) Na terça-feira não poderá ser escalado no período das 23:00 às 06:00
d) Na terça-feira, após o seu repouso, inclusive trabalhando entre 23:00 e 06:00
73) Um tripulante integrante de uma Tripulação Simples, regressando de viagem no período entre 23:00 e 06:00 e cuja jornada tenha sido no mínimo de 3 horas, só poderia trabalhar no período noturno subsequente se:
a) A jornada for inferior a 3 horas
b) For um vôo de ida e volta à base
c) O corte dos motores ocorrer às 22:30
d) O corte dos motores ocorrer obrigatoriamente às 23:00
Obs: Ocorrendo o regresso de viagem de uma Tripulação Simples entre 23:00 e 06:00, tendo havido pelo menos 3 horas de jornada, o tripulante não poderá ser escalado para trabalho dentro desse espaço de tempo no período subsequente.
74) A folga tem início após a conclusão:
a) Da jornada de trabalho
b) Do regresso da viagem
c) Do repouso da jornada
d) Após 13 horas de trabalho
75) Do número de folgas estipuladas no mês, serão concedidos 2 períodos consecutivos de 24 horas, devendo incluir:
a) Um sábado e um domingo
b) Qualquer dia do mês
c) Um sábado ou um domingo
d) Qualquer dia da semana, desde que sejam consecutivos
76) Mensalmente, o tripulante terá folgas em número nunca inferior a:
a) 8 períodos de 12 horas
b) 6 períodos de 24 horas
c) 8 períodos de 24 horas
d) 24 períodos de 12 horas
77) O último período de folga deve terminar dentro do mês, ou seja, até as 24:00 do último dia do respectivo mês, caso contrário o aeronauta não completará o mínimo legal. Portanto, para que isso ocorra, o corte dos motores deverá ser às:
a) 11:30 do último dia do mês
b) 11:30 do penúltimo dia do mês
c) 12:00 do último dia do mês
d) 12:00 do penúltimo dia do mês
Obs: Dia 30 (última folga - 8ª). Logo, após o repouso e início da última folga, o final da jornada deverá ser às 12:00 do dia anterior (29) e o corte dos motores às 11:30.
78) Às 10:00 de uma segunda-feira, um tripulante se apresentou para dar início às suas atividades. Em que dia e hora dar-se-á sua folga obrigatória?
a) Domingo às 10:00
b) Segunda-Feira às 10:00
c) Domingo às 22:00
d) Segunda-Feira às 22:00
Obs: Segunda-Feira com início de jornada às 10 horas => Domingo às 10 horas será a folga obrigatória (após 6 períodos consecutivos de 24 horas).
79) Um tripulante está iniciando suas férias a partir do dia 10 de janeiro. Que horas este tripulante deverá encerrar sua jornada de trabalho?
a) Às 12:00 do dia anterior
b) Às 23:30 do mesmo dia
c) Às 12:00 do mesmo dia
d) Não há limite de horas para encerrar a jornada
Obs: A jornada de trabalho deverá ser finalizada antes de seu repouso. Logo, 10 de janeiro às 00:00 (início das férias), 09 de janeiro às 12:00 é o final da jornada.
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