domingo, 14 de dezembro de 2008

Código Brasileiro da Aeronáutica (CBA) Revisão Parte II

26) No caso de suspensão, o aeronauta ficará impedido de exercer suas funções por um prazo:

a) Indeterminado
b) Até 180 dias
c) De até 60 dias
d) Máximo de 360 dias

27) Se houver multa por infração cometida pelo aeronauta, esta será em grau:

a) Mínimo, médio e máximo
b) Mínimo e máximo
c) único
d) Mínimo ou em dobro

Obs: O aeronauta que cometer infração recebe multa e, caso realize uma infração novamente, a multa será em dobro da aplicada anteriormente.

28) As aeronaves pertencentes à empresa de transporte aéreo regular são enquadradas pelo CBA como sendo:

a) Públicas
b) Privadas
c) Comerciais
d) Arrendadas

29) Para que os artigos restritos e/ou controlados possam ser transportados em aeronaves civis, basta o(a):

a) Autorização da ANAC
b) Autorização do transportador
c) Despacho operacional e liberação do pessoal de carga
d) Prévio conhecimento do transportador e autorização da ANAC

30) Aquele que usa ou explora a aeronave com direito à condução técnica, a dar ordens à tripulação, pessoalmente ou por intermédio de seus subordinados é o:

a) Comandante da aeronave
b) Comissário de voo
c) Explorador da aeronave
d) Tripulante técnico

31) Em voos internacionais, a última decolagem ou primeiro pouso no Brasil, devem ser efetuados:

a) Aeroportos Militares
b) Aeródromos Públicos
c) Aeroportos Privados
d) Aeroportos Internacionais

32) No caso de óbito a bordo da aeronave, seu comandante providenciará na primeira escala, o comparecimento da autoridade:

a) Policial
b) Sanitária
c) Aeronáutica
d) Médica

Obs: Em caso de óbito a bordo, é necessário solicitar primeiro a presença de uma autoridade policial. Na falta desta, solicita-se a presença médica

33) O lançamento de coisas de bordo de aeronaves depende da autorização da autoridade competente, salvo se a aeronave estiver:

a) Sobre área desabitada
b) Sobre mar e oceanos
c) Em treinamento
d) Em emergência

34) Os danos causados pelas aeronaves no solo e com motores parados serão regulados pelo:

a) SIPAER
b) Direito Penal
c) Direito Comum
d) CBA

35) As aeronaves civis são classificadas em:

a) Públicas e Privadas
b) Federais e Privadas
c) Militares e Públicas
d) Federais e Públicas

36) O proprietário de aeronave que recusar a dar garantias para o pagamento de danos causados a propriedade privada devido a pouso forçado, estará sujeito a:

a) Cancelamento da matrícula no RAB
b) Interdição da aeronave
c) Suspensão do Certificado de Aeronavegabilidade da aeronave
d) Sequestro preventivo da aeronave

37) Uma aeronave poderá ser interditada se for utilizada com:

a) Certificado de Aeronavegabilidade vencido
b) Peso acima do máximo fixado pela aeronave
c) Tripulantes estrangeiros em desacordo com o CBA
d) Qualquer dos casos anteriores

Obs: Comprometem a segurança do voo

38) O Direito Aéreo no Brasil é regulado pelo:

a) CBA e recomendações da ICAO
b) CBA, Convenções e Tratados ratificados pelo Brasil
c) CBA e regra emanadas da IATA
d) Direito Civil e Penal

Obs: O Direito Aeronáutico é regulado pelos Tratados, Convenções e Atos Internacionais de que o Brasil seja parte, por este código, e pela Legislação Complementar.

39) De acordo com o CBA, pessoa devidamente habilitada que exerce função a bordo de aeronave é:

a) Aviador
b) Aeronauta
c) Aeroviário
d) Tripulante

40) O piloto estrangeiro pode exercer função a bordo da aeronave brasileira como:

a) Piloto instrutor, em qualquer circunstância
b) Piloto privado sem remuneração
c) Comissário de voo
d) Piloto de helicóptero

41) O CBA classifica os aeródromos em:

a) Controlados e Informados
b) Civis e Militares
c) Militares e Federais
d) Públicos e Federais

42) Tripular as aeronaves com prazo dos respectivos certificados de habilitação técnica e capacidade física vencidos, ou exercer a bordo função para a qual não esteja habilitado, acarretará ao infrator:

a) Cassação
b) Multa e Suspensão
c) Detenção
d) Prisão

43) Tendo sido comunicado a autoridade aeronáutica a ocorrência de acidente aeronáutico, e não tendo comparecido ao local, os destroços poderão ser removidos após prazo mínimo de:

a) 5 dias
b) 10 dias
c) 30 dias
d) 1 dia

44) O proprietário, explorador, arrendatário ou tripulante, deverá comunicar o acidente ocorrido com a aeronave sob sua responsabilidade, pelo meio mais rápido possível a:

a) Organização Militar mais próxima
b) Um Posto Policial próximo ao acidente
c) Autoridade Aeronáutica mais próxima
d) Qualquer Órgão Público mais próximo

45) A validade do CHT para Comissário de Voo com idade superior a 40 anos é de:

a) 6 meses
b) 24 meses
c) 18 meses
d) 12 meses

Obs: O CHT (Certificado de Habilitação Técnica) possui validade de 2 anos e esta não varia de acordo com a idade (como no caso do CCF)

46) Voos cujos aeródromos de partida e primeiro pouso estão situados no território do Brasil, nos quais ocorre o sobrevoo de território estrangeiro, são voos:

a) Internacionais
b) Regulamentados
c) Nacionais
d) Domésticos

Obs: Isto porque não pousou em território estrangeiro

47) Uma aeronave tem como identificador "PP - IMH", PP indica:

a) Naturalidade
b) Matrícula
c) Registro
d) Nacionalidade

48) Todo tripulante envolvido em um acidente aéreo será submetido a:

a) Prova da Anac
b) Banca Especial IFR
c) Nova inspeção de saúde
d) Avaliação do SIPAER

49) O porte de aparelhos fotográficos, cinematográficos, eletrônicos ou nucleares, a bordo de aeronaves, poderá ser:

a) Liberado, se o voo for regional
b) Impedido, se o voo for doméstico
c) Impedido por fatores de segurança da navegação aérea
d) Liberado, se depositados com o comandante

50) A Lei Civil e Penal a ser publicada a um passageiro japonês nato a bordo de uma aeronave comercial brasileira que sobrevoa a França, será:

a) Brasileira
b) Francesa
c) Da OACI
d) Japonesa

Obs: Isto ocorre porque não pousou em nenhum território, dentre eles, o território francês.

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